Вездеходная техника
Вездеход – транспортное средство повышенной проходимости для передвижения в условиях отсутствия дорог. Это автотранспортное средство используется для транспортировки
- грузов;
- людей;
- оборудования.
Вездеходы легко преодолевают
- естественные и искусственные препятствия;
- большой наклон;
- глубокий снег;
- труднопроходимые сельские дороги;
- разбитые подъездные пути к стройплощадкам;
- болотистую местность;
- реки и ручьи глубиной до полутора метров.
Сфера применения вездеходов
Вездеходы – универсальные транспортные средства, применяемые для
- геологоразведовательных, сельскохозяйственных и строительных работ;
- ликвидации чрезвычайных ситуаций;
- патрулирования территорий;
- прокладки линий электропередачи и трубопроводов;
- перевозки грузов и пассажиров по бездорожью;
- спортивно-туристических целей и отдыха.
Эти автомобили востребованы как организациями, так и частными лицами.
Типы вездеходов
Вездеходы классифицируют:
- по применению (пассажирские, грузопассажирские, тягачи, автопоезда);
- по типу движителя (колесные, гусеничные, на воздушной подушке, шнеко-роторные);
- по типу двигателя (дизельные, бензиновые);
- по типу рамы (на единой раме, шарнирные, сочлененные).
Различные виды и модификации вездеходной техники предназначены для выполнения специальных работ в условиях трудной проходимости.
Вездеходная техника нашей компании
Наша транспортная компания предоставляет в аренду вездеходную технику зарубежного и отечественного производства различного назначения как для организаций, так и для физических лиц. Для решения производственных задач мы сможем предложить:
- вездеходы — самосвалы;
- вездеходы — краны;
- вездеходы — манипуляторы;
- вездеходы — тягачи;
- вездеходы — автопогрузчики;
- мотовездеходы.
В автопарке нашей компании вам предложат широкий выбор внедорожников для выполнения различного формата работ.
Заказ вездехода в нашей компании – это:
- получение современного и надежного внедорожника, оптимально подходящего для производственных или частных целей;
- квалифицированная консультация по использованию спецтехники;
- услуги высококвалифицированных специалистов, обеспечивающих выполнение задач любой сложности.
ГАЗ-33081 «Егерь»

Полноприводный
Колесная формула 4х4
Сдвоенная кабина – 5 (пять) посадочных мест
Ремни безопасности – 5 шт
«Егерь» на базе ГАЗ-33081 является полноприводным 5-ти местным грузовым автомобилем с грузоподъемностью до 1,5 тонн. «Садко» славится своей высокой проходимостью, благодаря полноприводному исполнению, он может добраться до любого места назначения. Благодаря данным техническим характеристикам автомобиль можно использовать для перевозки ремонтных бригад с оборудованием.
ГАЗ-33081 сохранил ключевые особенности ГАЗ-66. Среди них:
- уникальная регулировка давления в шинах (компрессоры обеспечивают «самоподкачку» при 6-7 существенных пробоинах);
- высокий клиренс;
- дифференциалы с самоблокировкой.
Вездеход «ТРЭКОЛ-39294»
Грузопассажирский вездеход с переднемоторной компоновкой расположения двигателя и стеклопластиковым кузовом
Количество мест – 8
Шины «ТРЭКОЛ» – бескамерные, сверхнизкого давленияСнегоболотоходы – отличное решение для России с ее огромными, покрытыми снегом пространствами. Выделяются такие машины особыми пневматиками – большими колесами сверхнизкого давления, которое даже для растительности почти неощутимо. Такая конструкция позволяет автомобилю свободно ехать по любому грунту, снегу и даже по водным пространствам. Скорость движения по воде при этом составляет около 7 км/ч, но ее можно значительно увеличить за счет установки лодочного мотора.
Преимущества «Трэколов»
Расход топлива. Низкое давление на грунт помогает значительно снизить расход топлива по сравнению с другими внедорожниками.
Бескамерность. Шины «Трэколов» – бескамерные, так что вам не придется сталкиваться с лопнувшими камерами. Почему это актуально? Потому что давление в таких шинах можно регулировать. Когда на особо трудных участках обычные камеры «приспускают», то зачастую, из-за большого трения, камера внутри шины проворачивается и разрывается от трения. Бескамерные шины, естественно, подобного недостатка лишены.
Снегоболотоход «Беркут 8»
«Беркут 8» с грузовой платформой
Снегоболотоход «Беркут 8» представляет собой двухзвенную плавающую машину с балансирной подвеской и ломающейся рамой, с восемью колесами низкого давления. Ход колес по 2 метра и клиренс 76 см позволяют добиться высокой проходимости в самых труднодоступных местах. Машина с грузовой платформой предназначена для перевозки буровых установок, снабжения и прочих грузов.
Для самых сложных маршрутов
«Беркут 8» имеет высокую проходимость в любое время года в условиях полного бездорожья: болота любой категории, снежная целина, грунтовые дороги в период распутицы, лесные размытые берега, пологие «плавающие» берега, первичные «зимники», реки.
Вездеходный Автокран КС-55713-1
База-КамАЗ 43118 имеет колесную формулу 6х6
Грузоподъемность: 25 тонн
Максимальный вылет: 3,2 м
Базовое шасси: КАМАЗ-43118
Температура эксплуатации от -40°C до +40°CАвтокран КС-55713-1 на ба зовой платформе КамАЗ-43118 представляет собой полноприводный грузовой автомобиль, отличающийся повышенной проходимостью. Данная техника является многоцелевым вездеходом, позволяющим преодолевать даже серьезное бездорожье. КамАЗ-43118 востребован в различных сферах хозяйства и промышленности благодаря высоким внедорожным характеристикам и хорошей грузоподъемности. Также модель используется в спасательных службах и в армии.
МТЛБу
Технические характеристики МТЛБу
Количество посадочных мест:
— в кабине 2
— на платформе 11Быстроходный гусеничный транспортер-тягач МТЛБу предназначен
- для ликвидации последствий аварий и чрезвычайных ситуации в труднодоступных районах;
- использования в качестве шасси под монтаж различного технологического оборудования;
- обслуживания транспортных и технологических магистралей;
- транспортировки людей и грузов в закрытом отапливаемом кузове, буксировки прицепов;
- использования в геолого-разведочных и поисковых партиях;
- обустройства зимних дорог и лежневых насыпных трасс.
Конструктивные особенности МТЛБу:
- цельнометаллическая двухдверная теплошумоизолированная кабина МТЛБу на 2 посадочных места, оборудованная дополнительным сиденьем и верхними люками для аварийного покидания машины.
- закрытый обогреваемый кузов МТЛБ, полезным объемом 7,3 м3 на 11 посадочных мест, оснащён кормовыми дверями и легкосъемным тентом. При необходимости возможна загрузка с помощью грузоподъёмных механизмов при снятом тенте.
- свободный доступ к узлам и системам моторного отделения МТЛБу.
- запуск предпускового подогревателя, пуск двигателя, включение отопителя и других систем с рабочего места водителя.
- хороший обзор с места механика-водителя для обеспечения движения днем и ночью при достаточной освещённости (2 фары и фара-искатель).
- наличие автономного отопителя в сочетании с использованием тепла, отводимого от системы охлаждения двигателя, создает комфортные условия для экипажа и пассажиров МТЛБу.
Вездеходный тягач КамАЗ-44108
Двигатель: КАМАЗ-300 л.с.
Количество осей/колес: 3/6+1
Колесная формула: 6х6
В нашей транспортной компании седельные тягачи КамАЗ-44108 используются в качестве базы с бортовым полуприцепом (длиной 12 метров).
Особым спросом пользуются вездеходные автомобили-тягачи КамАЗ-44108, которые подходят для грузоперевозок в сложных дорожных условиях. Это может быть необходимость доставить груз в деревню или село, проехать в которые сможет далеко не каждый грузовик, или на строительную площадку, подъездные пути к которой бывают разбиты тяжелой спецтехникой. Незаменимыми тягачи-внедорожники становятся и при выполнении работ в северных регионах страны – им не страшны даже самые суровые погодные условия.
Благодаря колесной формуле 6х6, тягач КамАЗ-44108 имеет повышенную проходимость.
КамАЗ вездеход-44108 является многоцелевым тягачом и прекрасно заменяет обычные тягачи, которые оказываются не в состоянии преодолеть некоторые, особо сложные участки дороги. Он успешно эксплуатируется как гражданскими организациями (особенно активно предприятиями нефтегазовой и добывающей промышленности), а также вооруженными силами (наряду со своим прародителем – КамАЗ-44118).
КамАЗ-44108 в базовой комплектации оснащен камским двигателем 740. 30 мощностью 260 л.с., соответствующим по нормам выхлопов стандарту Евро-3. 8-цилиндровый V-образный мотор имеет рабочий объем 10,85 л. Также производитель предлагает грузовик с более мощным дизельным 9-литровым двигателем Cummins L325 (Евро-3). Его мощность составляет 325 л.с., максимальный крутящий момент – 1 200 Нм.